柔性基层沥青路面抗车辙性能理论研究
上传者：46804336 添加日期：2012-07-02 点击次数：
通过对柔性基层与半刚性基层沥青路面的工作特性进行理论对比分析表明，柔性基层路面结构与半刚性路面
结构相比最大剪应力变化幅度很小，沥青混凝土路面车辙主要发生在深度１０ cm 以内，较厚的沥青稳定碎石基层并不会
增加出现车辙的危险性，柔性基层沥青路面更不容易出现结构性车辙问题。
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