道路检查井下沉等质量通病防治办法

道路检查井周围路面的沉降、裂缝、破损历来就是城市道路建设中的顽症，也是我区长期以来存在的一项通病，其不仅严重影响交通行驶安全，也极大的地影响城市环境。为防止检查井下沉等质量通病，特制订以下措施，希相关参建单位遵照执行：
　　一、基础施工
　　1、施工排水，在检查井施工过程中，严格控制带水作业。
　　2、地基不得超挖，土质必须满足设计要求，遇松软地、流砂等特殊地质变化时，应与设计单位商定处理措施。
　　3、井基础的砼强度和厚度等尺寸，必须符合设计要求。
　　4、严禁留出井位，先施工管道，再施工检查井或先砌井壁后浇筑砼底板的错误作业法。
　　5、井基础砼底板，必须采用钢筋预制砼底板（Φ12@150×150），其底板规格的砼强度和厚度等尺寸与设计相符。
　　二、井体砌筑
　　1、施工前，应将砖或原砌体浇水湿润。
　　2、砌体的平缝、夹缝必须饱满，标号不低于设计要求。
　　3、检查井内流槽应与井壁同时进行砌筑，井壁的砌筑宜一次性砌到结构层底标高。
　　4、内外壁粉刷的水泥砂浆配比必须符合设计要求。外观应圆顺、粉刷密实。内外壁粉刷必须在回填土之前进行，且在排干井室内积水后一次性粉刷到底。
　　三、检查井周的回填土
　　1、砌体水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方可允许回填，严禁与砌井体同步回填。
　　2、井周1m宽范围内路面结构层以下60cm的回填材料，均应采用6%预拌石灰土。对于雨水口砌体外的回填，因其回填空间较小（一般只有5～15cm宽）致使施工机械无法入内操作，要采用合理的级配砂石料回填充实。
　　四、压实工艺
　　1、井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶接茬。
　　2、当沟槽内每一层回填土压实成型后，将井室周围1m范围的土挖出，换填预先拌制好的6%灰土，并在保持最佳含水量的状态下用冲击夯夯实直至成型。
　　3、在进入道路结构层施工时，宜采用钢板覆盖井口，保证井周围填土与路基结构层同步压实。
　　五、井框（盖）安装施工
　　1、对井周围加固，应严格按设计图纸和施工规范执行。
　　2、对检查井井盖标高的调整
　　井盖标高的调整是在粗粒式沥青摊铺后进行，具体做法是：①挖除沥青砼，露出预制钢筋砼井圈。②根据相邻平石上的标高以及摊铺机实际摊铺横坡放线，确定检查井的井盖标高。③将检查井盖放置在预制砼井圈上，井盖底沿井周用3～6个铁制楔型塞，或者3~6个点方向的10~50 mm 条状钢板将井盖顶面调至放线标高位置。④井盖底与预制井圈间用C30细石砼或高标号砂浆进行填实。⑤每调好一座井后，用围护进行隔离，宜待细石砼达到强度后方可撤去围护。⑥井周用C30细石砼进行补填密实，标高与沥青下面层相齐平，在沥青上面层摊铺前在其表面涂刷粘层油。
　　六、质量监控措施
　　检查井施工质量应作为道路施工重点质量监控对象。
　　1、施工单位应有详细、完整的施工方案和检查井各工序施工的技术交底。
　　2、严格各工序检验批的验收程序，加强班组自检、互检、专职检制度，对检验批及时评定，并报监理工程师复试、签证认可后方能进行下道工序。
　　3、监理工程师要加强检查井施工过程中的旁站和平行检查工作，严格把关。
  　4、质监站将加强在检查井施工过程中的质量巡查，重点检查施工单位的施工方案、技术交底、实物质量及相关责任人到岗情况。

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