监督站代表政府履行行政执法职能，但工资待遇不能参照公务员（除部总站外）。日常工作包括监督业主，但又要向业主收取监督费来维持日常开支，能监督好吗？2008年1月1日施行的概预算办法规定监督费率0.15%，省级监督站生存是没问题的，小城市可就难了！据我上次在部总站开会了解情况，有68%的中小城市监督站生存有问题！各位同仁，谈谈你们监督站生存情况，包括物价部门定的收费费率、有没有上级拨款、监督工作难点等。（欢迎加入质量监督QQ群39734908）

你是质监站的工作人员吗？质监站还需要考虑生存问题吗？要是这样，公路建设领域的同志们早就生存不下去了。

再说不带感情色彩的：
包括总站之外，基本上各省市监督站都在去年年前改为公务员了，由财政厅直接拨经费。
而且很多省市已经改站为局了，有了自己的固定办公场所，应该说是有钱不敢花，应该没有生存危机吧。

我是省质监局的，我问了一个小城市的质监站站长,他那个城市平均年投入建安费用3000万元,也就是4.5万元监督费,有5个人加一台车,够用吗?根据公务员法,自收自支单位不能纳入公务员,质监站只能算事业单位，我们省站改为局后也就是想往公务员靠拢，现在正在努力。

不收监督费，必须变成公务员才能开展工作

不收费后转成财政供给是条路子

监督站的人员太多

质监站人还用考虑生活吗 ，到哪不是横行霸道，要啥有啥，都是老太爷！