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  • 讨论:一个不容忽视的问题,小质监站的出路在哪?
    1#
    • jmysqjy
    • 2008-07-21
    现在有很多小质监站所在区域一年建安投资只有2000~3000万元,监督费一年也就只能收3~5万元。一般小质监站也有3~5人,根本没办法生存,大家来谈谈小质监站的出路在哪?
  • 2#
    • xx_fen
    • 2008-08-22
    政府监督却是自收自支的事业单位,如果区域性工程少的话那就是没法活了,跟财政局商量下,罚款吧,有10%的返还就OK了?
  • 3#
    • 113331416
    • 2008-08-24
    是啊 既然是代表政府 政府必须要负责啊 再者说 小质监站的责任和义务也不是非常明显 对所在辖区的项目进行监督的力度也不到位 主要就是应付上一级质监部门的检查
  • 4#
    • 113331416
    • 2008-08-24
    是啊 既然是代表政府 政府必须要负责啊 再者说 小质监站的责任和义务也不是非常明显 对所在辖区的项目进行监督的力度也不到位 主要就是应付上一级质监部门的检查
  • 5#
    • jytcl
    • 2008-08-24
    取消吧!!!!!!!!!!!
  • 6#
    • jl0331
    • 2008-08-26
    很现实的问题,我就是这样市级质监站的工作人员,我们是自收自支的事业单位,由于我们监督的项目全是农村公路,四级以下改建项目,这两年三级公路都没有,国家基本建设高等级公路由省质监站监督,上千万的项目监督费仅取建安费的千分之一,这样的项目每年不过5、6个项目,这样的收入根本养活不了人,所以我们下面还有一个检测中心,全靠它勉强给大家发工资了。在监督的同时还要向各建设单位要监督费,腰杆子不硬呀!尽管我们的工作在全省地市级质监站作的较好,但对单位的发展很不利,我们在行使政府职能,却还要整天的考虑吃饭问题,工作很辛苦,却没有什么收入,而且没有空间,这很严竣,对一个单位来说,既没有保障,又没有吸引力,没有特殊的原因是留不住人的。
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