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沥青路面施工技术规范中提到，改性或SMA的最大理论密度应根据每天的抽提抽石比及矿料级配来计算。每天从热料仓取样做筛分和密度，确定热料的实际掺配比例，然后实测油石比和矿料级配，根据热料比例、密度、油石比计算各项指标。如果不取热料做筛分，而是用抽提后的矿料级配来计算，则应每个筛孔上的矿料都应测密度，然后根据分计筛余百分率、每个筛孔上的矿料密度、油石比来计算，但这样太复杂了不易实施。一般的做法是每天测油石比，经常性的取热料做密度和筛分，然后根据实测结果来计算最大理论密度和各项指标，不宜长期使用生产配合比中的最大理论密度。