自2008年起，市公路处不断加大纪检监察工作力度，始终把反腐倡廉工作放在首位，突出“五大抓手”，纵深推进廉政建设“四大工程”，抓制度完善，抓关口前移，重源头防治，重全程监管，通过3年不懈努力，“十一五”末基本形成独具苏州公路特色的纪检监察工作长效管理机制。 　　“十一五”期间，苏州公路处廉政建设工作的“五大抓手”是：出台一本廉政防控手册，制订一套廉政风险防控监察、质询、问责制度，建立一个务实高效的监察联络员队伍，运作一个廉政建设工作平台，营造一种廉政勤政的文化氛围。 　　“四大工程”是：一是扎实推进廉政建设夯基工程，开展专项行动，构筑廉政防控体系。2008年3月至11月，苏州公路处在全系统组织开展了“查找廉政风险，建立防控机制”专项行动，历经准备实施阶段、动员学习阶段、落实措施阶段、强化考核阶段，实现组织体系、责任体系、考核追究体系良性运作，突出“早、快、稳、细”四个字，有条不紊地开展此项工作。 　　二是扎实推进廉政建设保障工程，推行监察质询问责制，扩大廉政防控范围。2009年9月，苏州公路处制订了《苏州市公路管理处廉政风险防控监察、质询、问责制》，在全处推行，采取防堵结合，进一步加强事前预防，事中控制和事后监督。并在工程建设项目、养护大中修及专项工程建设项目、公路路产损失赔（补）偿费收取、治理超限超载车辆处罚、大宗物件采购等项目先期试行。该项工作实现了两个突破：拓展防控覆盖面，由“部门”走向“系统”，实现全覆盖；建立监察员队伍，由“个体监督”走向“群体监督”，实现全方位。 　　三是扎实推进廉政建设强化工程，贯彻部省要求，狠抓工程建设领域突出问题专项治理。及时贯彻省厅公路局专题会议精神，认真学习贯彻交通运输部、省交通运输厅《防控手册》，突出抓好工程建设领域突出问题专项治理，序时完成治理阶段性任务。同时，试点推进工程建设领域廉政防控信息化系统前期工作，力争通过信息化来使得工程建设的每一个环节更加透明、实施更加高效，真正实现“工程优质、资金安全、干部廉洁、公众满意”。 　　四是扎实推进廉政建设深化工程，注重廉政文化建设，基本形成长效机制。持续加强廉政文化建设，运作好“党建网站”平台，扎实推进惩治和预防腐败体系建设，完善建设领域防控机制，通过专项督查严防公路“三乱”，强化全员的廉政意识，形成学廉、倡廉、崇廉、守廉的良好风气，为廉政建设工作长效机制的形成营造氛围。 　　“十二五”期间，苏州公路处将继续完善“抓手”建设，力争由原来的“五大抓手”发展为“十大抓手”，即出台一项“十二五”廉政建设专项规划，建立一个信息化管理系统，新增一个专业牵头部门，印发一份廉政建设简报，衔接一个质量管理体系。