弯沉读数，书上是这么写的 LT＝2(L1-L2)
式中LT——在路面温度T时的回弹弯沉值，0.01mm；
L1——车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数，0.01mm；
L2——汽车驶出弯沉影响半径后百分表的终读数，0.01mm。
　　汽车开动前，会调一下弯沉表，有个读数，这个值有没用？还有指针是不是任意调在哪里？ 汽车开动后，指针开始顺时针转，转到一个最大值，这是不是就是L1？ 然后逆时针往回转，停下的读数是不是L2？

汽车开动前，会调一下弯沉表，有个读数，这个值有没用？

答：这个读数没有用。

还有指针是不是任意调在哪里？

答：是的，但是这个指针读数最好能稍大些，以便指针在逆时针往回转时能够保证读到终读数。

汽车开动后，指针开始顺时针转，转到一个最大值，这是不是就是L1？

答：这个是车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数，也叫初始读数L1。

然后逆时针往回转，停下的读数是不是L2？

答 这个是 汽车驶出弯沉影响半径后百分表的终读数 L2。

以上纯属个人意见，欢迎朋友们提出其他参考意见。

非常感谢你明确回答了我的问题，解除了心中的疑惑。

学习了，谢谢。