讲座内容及介绍：2011年12月1日为由郭老师为您现场讲解《土工试验检测讲义》。机会非常难得。讲述土工试验各种试验如：压实度、最佳含水量、CBR值等等讲座交流。监理检测*地为您提供一个学习和交流的平台。如果您是经验丰富的行业高手，请一起来交流探讨各自工作中的经验技巧；如果您是刚刚从事试验检测工作的年轻人，请虚心学习下，了解和掌握试验检测中最容易出错或试验检测难题。敬请关注监理检测网ＹＹ语音频道79502369。讲座难得，机会难得，请大家珍惜，另外有课件和录音在监理检测网论坛中免费下载。
希望您有什么问题可以提出交流！

1、2011.12.01（星期四） 晚上7点30分
2、讲座地点：YY79502369
3、参加方法：没有YY号的朋友请先注册登录YY，YY语音使用和QQ差不多，
　　a.先注册ＹＹ号，注册地址www.yy.com[/color" target="_blank">
　　b.下载yy程序安装，登录进入，和ＱＱ相似
　　c.输入频道号53360回车进入频道听课。
　　详见YY教程　　
　　参与请备：耳机 及 麦克风
4、讲师简介：郭浩2000.7-2003.6
在中铁十九局三处三公司任试验员；
2003.7-2005.2
在四川省公路设计研究院道桥试验研究所任试验员；
2005.2-2006.3
在四川合石咨询监理公司沐新路第二驻地办任试验工程师；
2006.4-2008.3
在成都华川公路建设有限公司四川攀田（京昆）高速任试验工程师。
2008.4-2009.1
在武警交通部队第一工程处一支队山西晋侯调整公路L13标任技术负责人。
2009.2-2011.2
在四川纳黔（厦蓉）高速公路SY1合同段任试验工程师。
2011.2-今

在四川纳黔（厦蓉）高速公路LMSY1合同段质量负责人。土工试验.rar 加强版：土工试验检测讲义.rar

沙发！！！顶起！

对于检测员考试很实用！谢谢！！一直支持，顶！

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支持 老师的讲课

老师的讲课是不是可以提前点

支持 老师的讲课

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收到。。。

呵呵谢谢

密码是好多啊。

支持

:default54:

很好！这是我的薄弱的环节，不过时间来玩了，但是可以好好听听老师怎么讲。非常好的机会！一定要抓住！

顶了

顶！

密码是多少啊

听听看！

课件解压密码是多少？

老师你得课件里面有几个打错字的的地方你能在指点出来下嘛？

解压密码就是这个网站3c3t.com

老师讲的可以 下次个别细节可以在讲一下

液塑限表格能发给我吗，能体现平行试验的，,粗土含量大于多少就是土石混填，土石混填怎么求的最大干密度或者压实度.CBR采用静压法成型有根据吗？,可以教一下土的回弹模量试验方法吗
还有水泥搅拌桩配合比的试验方法吗？

谢谢！！

支持 老师的讲课
谢谢

1液塑限表格能发给我吗，能体现平行试验的，我的课件里那个例子就是平等两次的。因为平等试验要求做两次液塑限，那么可以拌6个土，做两次后求出液限和塑限，准确到0.1%，平均值取整数就是了。
2粗粒土含量大于多少就是土石混填，土石混填怎么求的最大干密度或者压实度。
关于土石路堤的问题，在路基施工技术规范（JTG F10-2006）里有讲P96，具体的讲是试样中含石量（细粒料与石块的划分以粒径60mm为界JTG E40-2007P47）为20%-70%为土石路堤，对于土石路堤的压实质量控制，应根据实际填料的来源配制不同含石量（20%-70%）的试样进行室内大筒重型击实试验，通过试验确定不同含石量（以击实后试样含石量为准）填料的最大干密度和最佳含水率，结出同一种料不同含石量最大干密度曲线；对于细料压实度进行质量控制时，应由试验确定细料的最大干密度和最佳含水率。对于坚硬石料的土石混合填料，细料的最大干密度应按表4-5进行修正。对于中等强度以下石料的土石混合填料，细料的最大干密度不需要进行修正。土石混合填料中细料的压实度要求同土质路堤标准。
土石路堤的压实干密度检测，采用的是一种常规的检测法，也是大家都接受的可信检测法。由于它需要挖的试坑较大会（上路堤600mm×600mm，下路堤800mm×800mm），很费时，不满足大规模施工的要求，因此，条文规定只适用于试验路，在大规模的施工中不使用，而采用沉降差和工艺参数进行双控制，较为快捷实用。
在路基施工技术规范（JTG F10-2006）中，对于中硬、硬质石料（>20MPa）土石路堤质量应符合以下规定：
⑴施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数，控制压实过程；用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量。
⑵路基成形后质量应符合表4.2.3-2的规定。

轻质石料填筑的土石路堤，应符合4.2.2条的规定。

对此地理解：一般来讲，石块强度大于20MPa（中硬、硬质石料），不易被压路机压碎，超过规定粒径尺寸，造成上下层石块重叠，致使碾压时不稳定。当所含石块为软弱岩或极软岩时，易为压路机压碎，所以不存在较大石块产生的问题。
所以，对于最大颗粒粒径小于40mm的土样或者>40mm颗粒占土样总量小于5%时，或者所含石块为软弱岩或极软岩时，宜采用大筒重型Ⅱ-2击实试验求其最大干密度，对于最大颗粒粒径大于40mm的土样或者>40mm颗粒占土样总量大于5%时，应将按照击实试验方法对>40mm部分颗粒进行筛除，并记录其质量百分率，按击实试验规程5.4节P136而对其最大干密度和佳含水率进行修正。对于坚硬石料的土石混合路提，应对其进行筛分（一般<0.075mm颗粒含量不会大于15%），通过粗粒土和巨粒土的最大干密度试验进行，求得其最大干密度，一般采用T0133-1993（表面振动压实仪法）或T0132-1993（振动台法）。P276

关于路基压实度超百的问题，简单分析有几种可能，1是量砂密度发生了变化，没有及时标定（或者说在检测过程中为了达到压实度，松方密度人为编大了些）；2是试验过程中粗糙面的问题，以及加不加基板造成耗砂量变化；3是土质发生了变化，最大干密度有问题（或者说在检测过程中为了达到压实度，土的最大干密度人为编小了些）；4是确实现场压实功较大，比试验室击实功要大，导致压实度超过100%。
针对相应的问题进行分析，最方便做的是量砂松方密度的标定，十几分钟就弄出来了。如是量砂松方密度没有问题，再看试验过程中加基板和粗糙面耗砂量是否有问题；如果前两项都没有问题，就取填料重新做击实试验，做两次平行，看填料干密度是否发生变化；如果前三项都没有问题，那么应该就是现场压实功太大，导致超百。但是从节约挣钱的角度来讲，一般这种情况不太会发生。

jue 绝对顶起

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非常感谢提供好资料

密码是多少啊