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现在公路上用的拌和楼种类和型号很多,从大的分类来说有计重量和计流速的,从使用上说有沥青砼拌和楼、水泥砼拌和楼、水泥稳定土拌和楼，当然，再分细的还有不同产量的，就不多说啦，大家在工作中常用什么方法对其进行标定呀，有标定方案和标定资料的上传一下，先表谢意，多谢你的支持！
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就沥青拌和楼来说，记得我们曾经做过这样一个标定，简单的说就是对冷料仓设定3个转速，分别找出其对应的流量/产量（上料的量），然后弄出冷料仓的转速-流量的关系，用这样的一个关系式来指导生产。这个标定的前提当然是拌和楼的称已经经过计量所标定过了。但是，从我个人的立场来说，我是不太赞同这样做的！
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不管是什么拌合楼，仪器检定站或计量所都是要强制标定的！但他们往往标定的是静态的，甚至在勾兑后是不负责任的！
这就要求工程试验人员自己反复测试，得到各种参数（流量、转速、落差、延迟率等），进行施工配合比的校正！！！
注意：现在使用的国产配料称。大多数精度在2%以下！！！！！！，同时要求自己设置各种参数（流量、转速、落差、延迟率等）！！！！！！
日常施工中施工方必须根据流速及冲量自行进行标定.