铁道部广东省就加快广东铁路建设举行高层会晤
　　5月29日上午，在中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋的主持下，铁道部党组书记、部长刘志军在广州与广东省省长黄华华举行高层会晤，就进一步密切部省合作、加快广东铁路发展、加快在建项目建设进程、加快新开工项目前期工作、合作建设珠三角地区城际轨道交通、积极支持广东省铁路装备工业建设等事项达成共识，形成了《铁道部、广东省人民政府进一步加快广东省铁路建设发展会议纪要》。
    　早在2003年11月，铁道部与广东省政府就加快广东铁路建设达成了合作共建的共识。6年来，在部省密切合作机制的高效运行下，广东铁路建设发展迅猛，已完成广深四线、京九铁路龙川至东莞东复线、广州站及广州东站改造，武广铁路客运专线、广州新客站、洛湛铁路广东段将在今年开通运营，广深港铁路客运专线、广珠城际轨道交通、厦深铁路和广珠铁路等一批重点工程已形成建设高潮，今年新开工建设的茂湛铁路和赣韶铁路推进有力。
    　会晤中，部省双方一致认为，全面贯彻落实中央“扩内需、保增长、调结构”的重要部署，促进广东省经济社会又好又快发展，2010年建成广珠城际轨道交通和广深港客运专线；加快广东西部沿海铁路、湛江东海岛铁路支线、厦深铁路与广梅汕铁路联络线及龙湖南至汕头段增建二线等工程前期工作，力争年内开工建设；积极推进广州至汕尾、广梅汕铁路龙川至龙湖南电气化、广珠城际轨道交通至珠海机场延伸线工程、琼州海峡通道工程等项目的前期工作，争取项目早批复、早开工；做好赣韶铁路延伸至广西贺州的铁路规划研究；在原部省合作的基础上，加快珠三角地区各城市间的城际轨道交通建设，积极推进大功率电力机车维修工厂项目。
　　汪洋高度评价了铁道部勤政务实的工作作风，对刘志军部长节假日不休息、高效率地谋划促进地方经济发展之策表示感谢。他说，近年来，铁道部和广东省密切合作，采取了很多非常有效的措施，促进了广东的铁路建设。广东和全国一样，迎来了铁路建设的最好时期。汪洋说，广东的经济总量占全国的1/8，进出口占全国总量的1/3。广东铁路到2020年将达到4000多公里，这是广东经济持续发展的基础保证。他要求进一步开创部省合作的新模式、新局面，加大拆迁、资金到位的力度，确保铁路建设进度，争取新建项目早日开工。
    　黄华华在会晤中说，发自内心地感谢铁道部长期以来对广东经济社会发展的支持。近年来，铁道部对广东铁路建设的投入很大，几年等于过去几十年，极大地促进了广东经济社会的发展。黄华华表示，经济的持续发展要依靠发达的交通网。广东是铁路运输和城市轨道交通发展最有潜力的地区。铁道部积极主动、科学务实地支持广东省铁路和城际轨道交通的发展，是对地方经济发展高度负责的表现，是铁道部落实科学发展观的具体行动。
    　刘志军对广东省委省政府长期以来对铁路建设、运输、经营和改革以及职工生活等方面的关心和支持表示衷心感谢。他说，在汪洋书记亲自主持的珠三角现场办公期间，为铁路建设、运输经营和职工生活解决了不少困难，办了许多实事，我代表铁道部党组表示衷心感谢。刘志军说，按照党中央、国务院的战略决策，未来的10多年是中国铁路加快发展的黄金机遇期，铁路营业里程将从现有的8万公里发展到2020年的12万公里以上，不仅规模显著扩大，而且质量明显提升，将为经济社会又好又快发展提供可靠的运输保障。刘志军表示，广东省是经济大省，对广东省迫切发展铁路和铁路装备的需求，铁道部一定全力、全面、全方位地给予支持，共同为早日建成广东发达完善的铁路交通网而不懈努力。
　　广东省常务副省长黄龙云、广东省委副秘书长葛长伟、铁道部总经济师余邦利、铁道部副总工程师张曙光及部省有关部门负责同志参加了会晤。