上半年，广东省交通基础设施建设共完成投资246.7亿元，比去年同期增加35.7%。其中，高速公路建设明显加快，完成投资148.5亿元，成为全省交通建设投资的亮点；港口货物吞吐量完成4.6亿吨，同比增长1.1%，首次出现止跌回升。这是广东省交通系统以实际行动贯彻落实国家《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008年—2020年）》及交通运输部八条指导意见所取得的实际成效。

 

上半年公路建设投资同比增52.8%

 

 　　为认真贯彻落实中央和广东省关于积极应对国际金融危机，加大投资拉动内需保持经济平稳较快发展的要求，广东交通行业采取有力措施，促进交通基础设施建设，全方位加大投资拉动内需。

 

　　 上半年，广东省公路建设完成投资225.8亿元，同比增长52.8%，其中高速公路建设完成投资148.53亿元，占年度计划的53.04%，同比增长44.59%，尤其第二季度比第一季度增长60.5%。据测算，高速公路建设每增加1元投资就带动GDP增加3元。交通基础设施建设的投资，为拉动内需，促进广东经济平稳增长起到了积极作用。

 

 　　上半年，广东省航道建设完成2.9万亿元，同比增加101.4%；港口货物吞吐量完成4.6亿吨，首次出现增长，第二季度环比第一季度增长21.39%，港口生产形势持续好转，呈现内贸大于外贸的态势。其中，外贸完成1.7亿吨，同比下降9.3%，内贸完成2.9亿吨，同比增长8.2%；集装箱吞吐量完成1646万标箱，同比下降14.1%。

 

省政府出台一系列政策措施

 

 　　上半年，广东省高速公路建设步伐的加快，主要得益于广东省委、省政府的高度重视，出台了一系列加快高速公路建设的政策措施。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋，广东省省长黄华华先后对交通工作作出重要批示。分管副省长佟星多次召开协调分析会，现场督导、协调解决难点问题，进一步推动了高速公路项目审批、征地拆迁等工作取得突破性进展。地方各级党委、政府积极发挥主导作用，大力推进征地拆迁工作。

 

 　　与此同时，广东省各有关部门通力合作，省政府办公厅、省发展改革委、国土资源、劳动保障、环保、林业等各有关职能部门以及广东电网公司等有关单位各司其职，优化审批流程，加快办理用地预审、环境评价、项目核准等前期工作。

 

 　　广东省交通厅狠抓落实，加强督导，制定并下发了《2009年交通基础设施建设重点工作推进方案》及《2009年度广东省加快推进高速公路重点建设项目关键环节责任目标分解》，成立加快高速公路建设督导小组，督促检查项目的进展情况、存在问题和解决措施，并定期通报。一系列的有力措施，都是为了确保今年年初广东省委、省政府提出的“两个1000公里”（即在建高速公路1012公里，新开工高速公路1156公里）建设目标如期在年底完成。

 

着力打造优质、精品工程

 

 　　“为保证全年完成‘两个1000公里’的建设目标，针对目前解决制约高速公路加快建设的问题，要用两个具体办法来解决——老问题用新办法解决、具体问题具体解决。”广东省交通厅党组书记、厅长何忠友说。

 

　　 何忠友表示，下半年将加大各部门、各地方的协调力度，横向和纵向加强合作，形成密切配合，上下联动的工作局面，成立专门机构掌握项目的总体办理流程，积极跟踪，为基层、业主做好一条龙服务。同时，将加大部门协调力度，利用现场办公会、部门协调会、形势分析会等多种形式，加大督导协调的力度，对影响高速公路项目建设的具体重点难点问题逐一协调解决。

 

　　 据悉，上半年，广东省已开工高速公路10个项目近500公里。按计划，下半年还有11个项目500多公里的高速公路新开工，广东交通将重点抓好二广、广乐、肇花、梅大、大广等高速公路重点项目的新开工。对在建项目要切实抓好质量、安全管理，确保工程质量和施工安全，着力打造优质、精品工程。

 

　　 广东省交通厅表示，下半年将继续转变作风抓落实，进一步解放思想、开拓创新、突出重点、提振信心、真抓实干，做好五方面重点工作，推动全年交通工作任务的顺利完成。一是以高速公路为重点加快交通基础设施建设，着力完善交通公路、水路运输网络；二是以提高公共服务能力为重点，着力提升监管能力和服务水平；三是积极推进机构改革，着力解决制约科学发展的体制性机制性障碍；四是以安全生产专项治理为重点，着力推动行业安全生产稳定好转；五是以转变作风为重要推手，着力狠抓各项工作落实。