日前，笔者来到刚建成的浙江省诸暨市山岔至下吴公路，蜿蜒的道路连通了诸暨市陈宅与东白湖两镇。陈宅镇开化村村主任钟海祥高兴地说：“以前我们到东白湖镇要经过璜山、浬浦等地绕个大圈，如果想走近路，只有徒步翻过高高的山岔岭。去年年底，山岔至下吴公路动工建设，今后，我们坐车只需20分钟左右就可以到东白湖镇了。”

   “农村联网公路建设，正织起一张多层次连接的路网。这条山岔至下吴的公路，还可以方便东白湖镇村民去东阳，行车里程可缩短30多公里。”诸暨市交通局有关负责人说。

   诸暨市是浙江省农村联网公路建设的5个试点县（市）之一。从2007年起，该市不断加大资金投入，加快工程进度，使村与村之间的交通变得更加畅通、便捷。据诸暨市交通局提供的统计数据显示，2007年和2008年，该市共完成联网公路建设项目217个共283.4公里，总投资1.42亿元。今年，全市共确定农村联网公路建设项目74个共120.3公里，截至目前，已完成全年总投资的54.6%。

   农村联网公路建设促进了农村经济的快速发展。借助农村公路网，农产品运输更便捷，运输成本降低。诸暨市东白湖镇殿口至水坑原来是一条烂泥路，出门很不便。“我们村几乎每户人家都有毛竹，以前路太差，没人愿意上门来收毛竹，收入增加只是一个梦想。”殿南村村民吕志良说，“如今有了新路，外地商户可以上门来收毛竹、笋、板栗等，一年下来我家能增加2000多元收入呢！”

   为提前完成浙江省政府提出的农村公路建设目标，去年，诸暨市交通局加紧编制完成了《（2008—2012）农村联网公路建设规划》。为减轻镇乡（街道）的资金压力，诸暨市交通局还承担了全部农村联网公路建设项目的设计费用。同时，积极鼓励乡镇（街道）加快农村联网公路建设，从工程项目审批开始，实行全程跟踪服务，工作人员每天到工地现场巡回检查，严把工程质量关。诸暨市交通局负责人表示，到2012年，诸暨将力争完成约800公里的农村联网公路建设任务，把400多个分散的建制村连接起来。