为加强市级交通质量监督机构建设，增强公路水运工程质量监督履职能力，2015年初，江西省交通运输厅制定《江西省市级交通质量监督机构标准化建设活动方案》，安排“以奖代补”资金，启动了为期2年的全省市级交通质监机构标准化建设活动。一年来，上饶、吉安、宜春、萍乡、景德镇、赣州6个市站（局）先后完成标准化建设任务，通过了省交通运输厅达标验收。同时，上饶等部分设区市还精心部署，高位推动，先期开展了县级交通质监机构标准化建设，目前上饶12个县（市）全部成立了质监机构，全省累计有24个县级质监机构正式批编成立。全省交通质监队伍逐步壮大，质监履职能力得到了明显提升。为进一步加强交通质监队伍建设，省交通运输厅制定印发了《江西省县级交通质量监督机构标准化建设指导意见》，并安排“以奖代补”资金，自今年开始，全面启动为期2年的县级质监机构标准化建设活动。
   2016年3月18日，全省县级交通质监机构标准化建设动员暨市级交通质监机构标准化建设推进会在江西万年召开。上饶市副市长朱寅健以及万年县委、县政府有关领导出席会议并致辞，省交通运输厅副厅长王昭春出席会议并讲话，厅建管处、省公路局、省交通质监局以及各设区市交通运输局、质监站（局）有关负责同志参加了会议。

    会上，与会人员现场观摩了万年县站标准化建设情况，听取了上饶市交通质监局和万年县交通运输局的典型经验介绍。省交通质监局局长彭东领就标准化建设活动有关工作作了具体部署，要求各设区市进一步提高思想认识，切实增强紧迫感，把深入推进市、县站标准化建设作为今明两年的一项重要工作，加以思考和落实。

   王昭春充分肯定了一年来市、县级交通质监机构标准化建设取得的成效，深入分析了当前市、县级交通质监机构面临的形势任务，对进一步推进市、县级质监机构标准化建设活动进行了全面动员和部署。他指出，“十三五”期间，交通基础设施建设任务非常艰巨，特别是随着今年年底高速公路项目建设6000公里目标的实现，我省高速公路项目建设进入了尾声，将迎来国省道、农村公路、危桥改造和水运工程建设的高峰期，市、县级交通质监机构监督任务将更加繁重，而市、县两级交通质监机构监督力量和履职能力还不能满足当前交通建设形势和任务的需要。他要求，各设区市交通运输局要严格按照“县站标准化建设指导意见”明确的“机构与人员、基础设施、制度建设、经费保障”四个方面达标标准，认真谋划，加强沟通，加大投入，强化措施，全面落实开展好本地区交通质监机构标准化建设活动，确保实现2016年底市级交通质监机构全面达标、2017年底所有县级交通质监机构全面建成目标。同时要以标准化建设活动为抓手，以加强质量安全监督工作为最终目标，进一步落实监管责任，创新监管手段，加大处罚力度，强化责任意识，守住原则底线，切实提升监督履职能力。