由交通运输部主办，江苏省交通运输厅、中国交通报社和中国公路建设行业协会承办，厦门厦工机械股份有限公司协办的首届全国交通运输行业“厦工杯”筑养路机械操作手技能竞赛现已全面展开，为更集中地展示全国各地的预赛或选拔赛的盛况，更有力地宣传好我国筑养路机械装备的现代化水平和筑养路机械操作手的高超技艺以及他们爱岗敬业的精神风貌，本报特开设《“厦工杯”技能竞赛》专栏，向广大读者全景呈现交通运输基础设施建设领域高技能人才的培养和选拔过程。

   10月下旬，各路高手将云集江苏镇江，参加首届全国交通运输行业“厦工杯”筑养路机械操作手技能竞赛决赛，在挖掘机、装载机、压路机和补坑槽机械4个单项中决一胜负，敬请关注。

   用直径6毫米的串条穿过直径12毫米的螺母。如果放在眼前用手操作，一点也不难。但如果将串条固定在装载机的铲斗上，通过控制装载机来操作完成，就算得上奇迹了。记者站在一米开外居然拍不清楚最小的螺母影像，可见精准装卸对操作手的考验有多大。

   8月28日，首届全国交通运输行业“厦工杯”筑养路机械操作手技能竞赛山西省参赛队员选拔赛开赛，正式拉开了这项全国技能大赛的序幕。在随后的一个多月时间里，各省将紧锣密鼓地举办预赛或选拔赛，最终各路高手将于10月中下旬相聚江苏镇江，同场竞技、一决高下。

从容应战 选手理论学习获益大

   在由晋中市和顺公路段下白岩服务区专门改建的比赛场地上，机器轰鸣，观众屏气凝神地观看比赛。201号选手干净利落地完成了整套动作，比规定时间节省了好几分钟，旁边的工作人员说：“这个小伙子技术很稳定，这次估计又是100分。”201号选手名叫房启福，是晋中分局灵石段选送的操作手，主攻装载机项目。比赛完成后，小房告诉记者，比赛项目可以设置得更多一些，这样才能最充分地考察出选手的实力，“装载机平时的工作内容是装卸和运输，而这次决赛项目中对运输能力的考察内容相对较少。”小房认为，运输看似简单，但在日常工作中容易出现不规范操作。谈到已经进行了20多天的集训，小房表示理论学习对以后的工作会有特别大的帮助，经过集中培训和学习，常见的机械故障他自己就可以搞定了。

高度重视 山西成立技能竞赛组委会

   首届全国交通运输行业“厦工杯”筑养路机械操作手技能竞赛是由交通运输部牵头举办的第一届全国性的筑养路机械行业的技能大赛，起点高、影响大。山西省高度重视，成立了专门的技能竞赛组委会，购买了一整套决赛指定机械设备，按照技能竞赛技术方案要求铺设场地，完全复制决赛场景。从8月1日起，来自全省公路系统的初选参赛队员24人和集训队相关工作人员入驻和顺公路段下白岩服务区，正式投入训练。据山西省公路局副局长、技能竞赛组委会常务副主任胡志勇介绍，集训队制定了参赛项目的整体训练方案，在集训过程中强调了集训内容的计划性、集训目标的针对性和集训方法的科学性。集训队以班为单位，由班长负责统计每天的训练成绩并上报给集训队领导。由总教练和集训队队长根据训练成绩和进度随时修正调整训练方案。每10天为一个集训成绩测试阶段，实时公布成绩和名次，这样做是为了对选手进行分阶段的考核和评选，让大家对集训状况做到心中有数。

吃苦耐劳 集训队员为荣誉而战

   在采访中，记者了解到，在前期的训练中，队员们吃苦耐劳，积极主动挤时间加班训练，平均每天训练时间在10小时以上。从熟悉机械、适应场地、了解竞赛规则到实际操作，再到提高心理素质、稳定成绩，队员们的综合素质和技术实力得到了稳步提高。在训练过程中，队员之间形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围。记者原本以为，如此高强度的半军事化集训只有年轻小伙子才顶得住，但在8月28日的选拔现场，记者却了解到这24名队员中，年龄最大的48岁，最年轻的也有30岁，从事机械操作最少的也有6年时间。山西省公路局人事处处长侯一方说：“这些操作手代表了山西省的最好水平，他们在为山西的荣誉而战。”

积极沟通 日益完善竞赛细节

   选拔赛结束后，裁判长山西省公路局法规资产处曲俊荣和集训队总教练陈文向首届全国交通运输行业“厦工杯”筑养路机械操作手技能竞赛秘书处反映了一些在实际操作中遇到的问题。比如，在补坑槽项目中，切割锯片是否上水，在技术方案中没有写明。若洒水的话，就必须有烘干这一项，技术方案中也没有提及。还有关于理论考试的相关问题，队员普遍反映题库的题量太大、范围太广，理解、记忆都有难度，而且很多队员都没有接触过电脑，文化水平较低，希望大赛组委会尽快将理论机考的软件发给各省的队员练习。首届全国交通运输行业“厦工杯”筑养路机械操作手技能竞赛秘书处副秘书长杨宝众现场答疑，传达了组委会希望通过技能大赛来提高中高级操作人员的综合素质和技能水平的愿望，这也是开展技能大赛活动的初衷。

   在成绩通报会上，记者看到小房的上机操作成绩确实如大家所料是100分。山西省技能竞赛组委会成员、办公室主任常仙玲说：“本届操作手技能竞赛全国各地都很重视，也肯定会有赛前培训、集训之类的，到最后，选手们的水平都差不多，就是看现场的发挥了。”据她介绍，山西省公路局和晋中分局每两年会举办一次机械大赛，已经有了一个比较好的竞赛传统。小房也表示，技能竞赛、操作比武为机械手们搭建了一个展示自身能力的平台，对平时的工作也是一种鞭策。小房的目标很明确，但向记者表达得很含蓄，他说要在10月的决赛中取得一个最好的成绩。