西安至宝鸡铁路客运专线、西安至安康铁路增建第二线、西安至合肥铁路增建第二线、黄陵至韩城至侯马铁路4项工程同时拉开建设帷幕。铁道部党组书记、部长刘志军，陕西省委书记、省人大常委会主任赵乐际，陕西省委副书记、省长袁纯清出席建设动员大会。赵乐际宣布工程开工，刘志军、袁纯清在会上讲话。
　　11时，西康铁路浐河大桥建设工地彩旗飘扬，锣鼓喧天，西宝客专、西康复线、西合复线、黄韩侯铁路建设动员大会召开。
　　刘志军在讲话中首先代表铁道部对4个铁路工程项目的开工建设表示祝贺，向长期以来关心、支持铁路工作的陕西、安徽、河南、湖北省各级党委、政府和广大人民群众表示感谢。他指出，党中央和国务院十分关心中西部地区经济社会发展，高度重视铁路建设与发展。近年来，铁路部门坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，从服务西部大开发和中部崛起战略、促进经济社会发展大局出发，切实加强部省战略合作，加快推进中西部铁路建设，不断取得新的重大进展。今天4个铁路项目的开工建设，是铁道部与陕西、安徽、河南、湖北省深化战略合作、加快铁路建设的又一重大举措，也是促进经济平稳较快发展的实际行动。
　　刘志军指出，西安至宝鸡客运专线是《中长期铁路网规划》的重点项目。建设这条客运专线，东与西安至郑州、西与宝鸡至兰州客运专线相连，从而形成一条现代化的、大能力的、贯通中西部的铁路客运专线，与既有陇海铁路实现客货分线运输。西安至安康、西安至合肥铁路增建第二线工程以及黄陵至韩城至侯马铁路的开工建设，将进一步完善中西部铁路网结构，大幅提升中西部铁路运输能力，对于促进沿线矿产资源开发利用，加快沿线工业化、城镇化进程，实现区域经济优势互补、协调发展具有重要意义。刘志军希望各参建单位和广大建设者坚持以科学发展观为指导，牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，精心组织，精心设计，精心施工，高标准、高质量、高效率完成工程建设任务，为促进经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。
　　袁纯清在讲话中说，铁道部历来重视陕西的铁路建设，自2004年部省签订加快陕西铁路建设会议纪要以来，投资力度逐年加大，部省合作日趋紧密，去年又签订了新一轮建设纪要，使陕西铁路建设进入了强力推动、快速发展的新阶段。
　　袁纯清指出，随着国家建设陕北大型煤炭示范基地和实施关中―天水经济区发展规划，陕西对铁路运输的需求更加迫切。这次4条铁路同时开工建设，是部省学习实践科学发展观的一项重要举措，也是陕西人民期盼已久的一件大事和喜事。我们将以此为契机，继续把铁路建设作为基础设施建设的重中之重，认真落实资金配套、征地拆迁和环境保障等部省协议中应承担的各项任务，千方百计营造良好环境，掀起新一轮铁路建设高潮，力争到“十一五”末使全省铁路营运里程达到4700公里以上，为完善全国铁路网结构与功能作出积极贡献，为建设西部强省、富裕三秦百姓提供强有力的铁路运输保障。
　　11时20分，赵乐际宣布：西宝客专、西康复线、西合复线、黄韩侯铁路开工。
　　礼花绽放，鼓乐齐鸣。铁道部、陕西省、安徽省、河南省、湖北省领导共同为4项铁路工程奠基。随后，刘志军、赵乐际、袁纯清等领导亲切接见了铁路建设者代表。
　　铁道部党组成员、副部长卢春房主持动员大会。陕西省委常委、西安市委书记孙清云，陕西省委常委、副省长洪峰，陕西省委常委、省委秘书长魏民洲等出席动员大会。
　　西安铁路局局长龙京在动员大会上汇报了工程准备情况。铁道部、陕西省、安徽省、河南省、湖北省等有关部门负责同志以及铁路沿线地方政府负责同志，4项铁路工程参建单位职工代表和沿线群众代表参加了动员大会。