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红旗飘扬,铺架机轰鸣。5月25日,太中银铁路跨古黎铁路特大桥施工现场一派繁忙景象。“今年年底,太中银铁路宁夏境内要开通,全线都干得热火朝天。”现场施工的一位负责人告诉记者。
2009年,太中银铁路进入建设的关键一年。各施工单位加快施工进度,紧锣密鼓推进项目建设。截至今年4月底,太中银铁路全线有45个站土石方工程开工,路基土石方开累完成9733万立方米,完成设计的95.67%;特大桥有52座主体完成;隧道完成170026延长米,已有94座贯通,完成设计的95.75%;正线铺轨完成184.8公里,站线铺轨完成13.8公里;路基基床以下基本成形478公里。
太中银铁路是一条大能力能源运输通道,预计2010年开通。这条铁路建成后,将与现有欧亚大陆桥主干线---陇海、兰新等铁路一起,形成一个广阔的开放带和辐射区域,对于实施国家西部大开发战略具有重要推动作用。
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