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便携式路面损坏检测仪
路面损坏检测系统由一台高分辨率线扫描相机和一台激光器组成，在机动车上装配全球定位系统、图像采集系统、里程计等先进的传感器和设备，车辆正常速度行驶速度下，车载系统能以
设计依据：
Ø 《公路技术状况评定标准》 （JTG H20-2007）
Ø 《车载式路面激光视频病害检测系统》 JT/T678-2009
Ø 《车载式路面激光视频病害检测系统》 JJG(交通)077-2009
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l 全天候工作，不受外界光照干扰，图像无阴影
l 低功耗，无需发电机，安全节能无噪声
l 系统结构紧凑，易安装
l IP65级（尘密、防水喷射）防护外壳
l CCD分辨率：4096×1像素/线
l 成像宽度：
l 激光安全等级：3B（非直视安全）
l 功耗：250W，120/240VAC
l 检测速度：0km/h～120km/h
l 可检测指标：路面损坏
| 1 | 检测条件 | 工作环境 | 海拔高度 | 0～ | ||
| 贮存环境温度 | -10～+ | |||||
| 工作环境温度 | 0～+ | |||||
| 相对湿度 | ≦96% | |||||
| 工作时间 | 全天候作业（降雨、降雪、积水、大雾天除外） | |||||
| 可检测路面类型 | 沥青混凝土路面 | |||||
| 水泥混凝土路面 | ||||||
| 检测速度 | 0km/h～ | |||||
| 2 | 载车 | 可选车型 | 全顺、考斯特、依维柯、奔驰、三菱、帕拉丁等，对车型基本无限制。 | |||
| 安全装置标准 | 中国国家车辆撞击安全装置标准 | |||||
| 上牌条件 | 中国国家发改委目录公告，符合上牌照条件 | |||||
| 3 | GPS/DMI组合定位系统 | 带具有航位推算系统的高精度GPS装置，定位精度≤ | ||||
| DMI距离测试装置，分辨率≤ | ||||||
| 控制单元能够实现桩号里程与病害位置的准确定位 | ||||||
| 采集启动时可设置起点和运行方向 | ||||||
| 配有整公里触发器，能修正整公里误差 | ||||||
| 4 | 路面损坏检测系统 | 可测指标 | 路面损坏状况指数PCI 路面破损率DR 病害详细信息（位置、类型、程度、面积等指标） | |||
| 硬件系统 | 检测精度： | |||||
| 检测速度：0~ | ||||||
| CCD 分辨率：4096像素/线 | ||||||
| 检测宽度： | ||||||
| 辅助灯光照明系统 | 激光辅助照明，全天候检测，隧道内正常检测。 | |||||
| 软件系统 | 数据采集 | 自动采集、压缩、保存，里程校正、记录 | ||||
| 数据处理 | 自动筛选病害图片，附带自动识别模块。 | |||||
| 数据统计 | 自动进行统计 | |||||
| 报表生成 | 可按路段、病害类型等条件给出统计报表。 | |||||
| 给出病害的详细列表，包括桩号、类型、数量、长度、宽度、面积、图片等。 | ||||||
| 处理完成后能按照中国交通部颁布的《公路技术状况评定标准（JTJG20-2007）要求输出《沥青路面损坏调查表》、《水泥路面损坏调查表》 | ||||||
| 根据客户要求定制报表格式。 | ||||||
| CPMS | 自动导入交通运输部CPMS系统 | |||||
| 5 | 数据分析报表系统 | 行业标准报表 | 自动出行业标准报表，方便提交检测报告 | |||
| CPMS报表 | 自动出CPMS格式报表，方便向上级主管部门提交检测数据 | |||||
| 个性报表定制 | 根据客户需求，定制个性报表 | |||||
| 指标自动计算 | 自动计算PCI、RDI等指标 | |||||
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