DMA-I升拓交通立柱埋深检测仪

型号：EDMA-I

产品原理：立柱埋深测试的原理比较简单，与PIT（基桩的完整性检测）的基本原理相同。然而，PIT技术自1980年代以来，已经发展的非常成熟。而立柱埋深的无损检测方法直到最近才得到确立，其原因就在于与PIT相比，立柱埋深的测试有着非常困难的地方。这些困难主要体现在立柱的截面形状和长度方面。

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无损检测产品厂家：专供：立柱埋入深度检测仪

简介：本产品适用于土质材料中的立柱埋深检测、混凝土方桩中的立柱埋深检测。本产品主要检测内容如下：公路护栏检测仪，公路立柱护栏测试仪；桥梁护栏立柱检测，桥梁护栏立柱埋深检测，立柱埋深检测仪。

其中部分产品信息：

1. 噪声处理：一般降噪窗口平滑/LPF/BPF/HPF、积算处理，特有降噪激振残留信号消减、地面反射信号消减，采用消减冲击弹性波激振残留信号以识别反射波信号的方法  

2. 数据采集：具有自检、预触发机能

3. 柱长分析：统计处理各种平均、偏差处理以及异常结果的自动抽取，自动处理自动得出测试结果

4. 信号处理：反射信号增强（直线、对数）、自动抽取，频谱分析FFT/MEM

5. 无线操控系统   

本产品专利方法：

1.采用冲击弹性波测量护栏钢管立柱埋深的检测设备及检测方法，ZL200610003437.6；

2.冲击弹性波激励残留信号的抑制方法，ZL200810240908.4；

3.冲击弹性波激励残留信号的消减及反射信号的抽出技术，ZL200910082851.4。

 国家标准：

中华人民共和国国家标准GB/T24967-2010——钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪。

技术参数

项目               内容

最大采集频率 500KHz

最大采集点 20,000个

环境温度 0℃~50℃

噪声处理 平滑/LPF/BPF/HPF/合成增幅

频谱分析 FFT/MEM/相关分析

项目 内容

检测精度 97%

分辨率 0.01m

测试范围 0.7m~5.0m

检测精度 7分钟/根

通道数 2

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