12月23日8时30分，广州北开往武汉的G1028次高速列车缓缓启动。广东省政府办公厅、省发展和改革委员会、交通厅、国土厅，广州市建委、规划局及武广高铁途经的番禺、白云、花都、荔湾区的部分干部代表，清远、韶关市相应机关及沿线群众代表，铁路建设单位代表和部分市民代表800多人，成为体验武广高铁的幸运人士。列车一路前行，显示列车时速的电子屏幕是每个车厢的焦点：300公里、320公里、350公里，每一个数字的跳动都引来车厢里的一片欢腾。广东省发改委外资处的黄明忠由衷地说，武广高铁颠覆了我们的度量标准。以前到清远、韶关，我们说的是距离，是多少公里，现在不讲长度讲时间，清远13分钟，韶关42分钟。曾参加武广高铁开工仪式的韶关市委书记徐建华表示，开工时的情景还历历在目，今天我们已坐在高速列车上。有了高铁，韶关将融入广州1小时生活圈，我们得抓住这个机遇大力发展经济。而韶关站所在的西联镇镇长谢荣告诉记者：“以前，我们镇是个‘死角’，要坐火车得辛苦1个多小时去外地。现在火车站就在家门前，我们已经尝到了铁路的甜头。”指点着车窗外飞逝的山水景色，今年71岁的侨光制药厂退休工人王永波激动地说：“前几年我们还在羡慕国外的高速铁路，没想到武广高铁这么快就建起来了，还有这么舒适的高速列车。铁路发展真是快，我们赶上了好时候！”列车在飞驰，6号车厢里，一群青年人在抢答高铁知识题：中国现在有几条高速铁路？武广高铁有多长？体验高铁，大家认真而愉悦：有人把香烟直立在坐椅靠背上，验证列车运行的平稳度；有人把坐椅转过来、转过去，了解工作原理；有人走进残疾人厕所，放下为婴儿换尿布的台板，证实专用设施的适用性；就连列车重联的车钩联接处，也引起不少人的关注，他们围着看了又看。大家感叹中国铁路发展的高速度，感言武广高铁领先于世界铁路的高科技，感谢高速铁路为广东经济社会发展带来的新机遇，感悟科学发展观指导下的中国人正在步入高速铁路时代。
　　12月23日8时50分，G1021次双列重联的武广高速列车满载着800余三湘儿女，从长沙南站启程，向着南粤大地飞驰而去。“车站真气派！”“好漂亮的列车！”8时30分许，当参观者们走进长沙南站来到8站台，准备乘坐高速列车时，大家一边发出感叹一边纷纷拿着相机拍个不停，争相和高速列车合影。8时50分，穿过浓雾细雨，列车平稳启动。人们在车内自如行走，各个车厢连接处的门悄无声息地自动开启闭合，没有一丝晃动的感觉。今年78岁的湖南省原副省长余海潮颇为感慨地说：“中国铁路从蒸汽机车发展到内燃机车，从电力机车发展到动车组，发展变化真是很快，现在已经超越国际水平了。我觉得时速350公里不是终点，铁路还会再提速！”列车快速前行，三湘儿女一边感受着高速列车的极速，一边谈论着这条铁路即将带来的巨大变化。湖南省经贸委交通局的安振东对记者说：“高铁将提升湖南、湖北和广东三省人流、物流的往来，促进三省旅游资源的开发利用。武广高铁是一条快速通道，更是一条黄金通道。”这条线路的开通运营，将推进珠三角与湘鄂的经济合作，使湖南真正融入泛珠三角区域经济圈。”岳阳市武广建设协调办主任彭略武信心满怀地说，目前已经有广州、武汉的31家旅行社负责人前来签订意向协议。
　　今年上半年，岳阳新增注册了13家房地产公司。武广高速铁路开通运营后，岳阳市将成为粤港澳的后花园。
　　11时，列车稳稳停靠在广州北站。长沙至广州用时仅2小时10分，比现在京广线上最快列车的7个多小时缩短了近5个小时。
　　11时20分，大家乘坐G1036次列车从广州北站出发，往北返回。列车一路风驰电掣，时速保持在330公里至350公里之间。旅客们刚刚感受过南粤大地的冬日暖阳，马上又被长沙的细雨所包裹。13时21分，湖南省旅游局的唐先生走出列车车厢，踏上长沙南站站台，不禁感叹道：“一个上午，已经在长沙和广州间打了个来回，现在还能赶上下午上班的时间，这种感觉就像穿越了一次时空隧道，真是太快了！”
　　“粤汉两地一线牵，千里武广半日还。窗外美景不胜收，列车已过万重山。”12月23日9时，湖北省各级政府600余名参加铁道部组织的体验武广高铁活动的代表，怀着激动的心情，坐在了武汉开往广州的高速列车上。列车启动后，旅客中就有人脱口而出了这样的诗句。出站不到5分钟，列车时速开始飙升，车厢内的数据显示屏顿时成了代表们关注的焦点。
　　“超过300公里/小时了，311公里/小时、324公里/小时、347公里/小时……”人群中有人惊讶地喊道，“数字变得真快，我都记不过来了。”大家的自豪感、高兴劲溢于言表。
　　越桥梁、过山洞，景色在窗外快速变换。湖北省国土资源厅副厅长夏早发打开了话匣子：“一路上看到武广高铁大量采用以桥代路和修建隧道的方式，大大提高了线路基础稳固程度，真正有效减少了铁路对沿线城镇的切割，最大限度实现了铁路建设用地集约化，而且尽量满足了环保要求。”
　　湖北省地方税务局副局长钟守英说：“武广高速铁路的开通运营，拉近了鄂湘粤三省之间的距离，也促进了沿线经济发展和交流。我们湖北省地方税务局非常感谢铁道部，建设武广高铁为当地税收作出了重大贡献。我坐过国外的高速列车，这次乘坐让我感觉我们的列车速度更快、运行更稳、车厢空间更大。”
　　湖北省国资委监事会处长袁光泽表示，武广高速铁路将推动长江流域经济带和珠江流域经济带之间的人才、产业等各方面的优势互补、资源共享、共同繁荣，被串联的每一个城市都将受益无穷。过长沙，到衡阳，再到韶关……速度在变，但大家表示，平稳、舒适的乘车感觉没有变。
　　有人说，相对于飞机，高速列车座位与座位之间的空间更大了。也有人说，相比传统火车，在高速列车上如厕更方便了。整个行程中，旅客们交相赞叹高速列车人性化的设计理念，纷纷为即将开通运营的武广高速铁路感到骄傲和自豪。